Produse pentru transport automatizat (60)

Nuestros sistemas transportadores están diseñados para ser el corazón de la Industria 4.0, la cuarta revolución industrial que está transformando el panorama de la fabricación. La Industria 4.0 se caracteriza por la integración de las tecnologías digitales y la automatización en el proceso de fabricación, lo que se traduce en un aumento de la eficiencia, una mejora de la productividad y una reducción de los costes. Nuestros sistemas transportadores están a la vanguardia de esta revolución, incorporando tecnologías avanzadas como Internet de las Cosas (IoT), inteligencia artificial (IA) y aprendizaje automático (ML). Estas tecnologías permiten a nuestros sistemas transportadores recopilar y analizar datos en tiempo real, optimizar los procesos de producción y tomar decisiones inteligentes. Con las capacidades IoT, nuestros sistemas transportadores pueden comunicarse con otras máquinas y sistemas de la línea de producción, creando una red interconectada y sin fisuras.

Vorteile im Überblick: • Antriebssystem inkl. Motor, Bremse, Encoder und Steuerung • Individuelle Motoranpassung • Große Flexibilität bei kundenspezifischen Anpassungen nach dem Baukastenprinzip • Individuell ausgelegte Radiallasten • Kundenspezifische Baugrößen • Schrägverzahnte Planetenstufen • Individuelle Materialien, z.B. Thermoplaste • Weitere Übersetzungen (z.B. i=25, 40 und 64:1) • Individuelle PU-Laufradmaterialien, -profile und -größen (Ø140 – Ø200×50 mm) Radnabenantriebe als Komplettsystem inkl. Motor, Getriebe und Rad Die jahrzehntelange Erfahrung von Framo Morat ist durch nichts zu ersetzen: Wir unterstützen Sie bei der Konzeption und Entwicklung individueller Antriebslösungen oder Baugrößen, inkl. Auslegung der geforderten Übersetzungen, Radlasten, Materialien und Verzahnungsarten. Bei gängigen Varianten und Radlasten bietet die modulare Bauweise der von Framo Morat entwickelten Nabengetriebe NG250 und NG500.

The Pinnacle of Material Handling Efficiency LaborSave™ is not just a product; it’s the gateway to revolutionizing your material handling processes. Boasting the highest throughput method for introducing material from small bags. With a proven and guaranteed emptying efficiency of 99.99%, LaborSave™ doesn’t just outperform hand dump stations—it crushes them. Imagine the savings and additional profits from recovering hundreds of thousands of pounds of material each year that would otherwise be wasted. LaborSave™ ensures every last grain of your product is utilized optimally.

Zwischen den Regalen des Hochregals befinden sich Korridore, in denen die TWS agieren. Sie werden mithilfe des TWL durch den Gang gesteuert, um Produkte oder Ladungsträger in die Regale ein- und auszulagern. Eine Kombination, die durch Automatisierung das Höchstmaß der Lagerkapazität nutzt, nachhaltig Kosten spart, Fehlerquellen vermeidet und eine effiziente Arbeitsweise ermöglicht Ein- und Auslagerung:Flexibel; verschiedene Regalebenen

Navettes standard 48x48mm - Technologie RFID - Traçabilité garantie par le logiciel de routage OMS - Principalement utilisé dans le domaine horloger et microtechnique - Traçabilité du flux de production Exemples: - Ligne d'assemblage de balanciers spiraux - Ligne d'assemblage et contrôle barillets - Ligne transfert flexible - Ligne d'assemblage dynamique

Die Tischfülllinie FA10 ist unser„Flaggschiff”unter den Laborgeräten. Die modular bestückbare Füll- und Verschließmaschine kommt ohne aufwändige Formathalter aus. Die Leit- und Vereinzelungseinrichtungen sind verstell- oder mit Steckverbindungen leicht austauschbar. Integriert ist ein kleiner Drehtisch, auf dem die Behältnisse aufgeschoben und dann automatisch vereinzelt werden. Die Füllmaschinen FM1 oder FM10 sind für die Abfüllung flüssi- ger bis hochviskoser Produkte geeignet und vielseitig einsetzbar. Ein Verschrauber oder eine Bekugelungsstation können - wie abgebildet - integriert werden.

La manguera ALCOLINE SQR es una solución avanzada para la impulsión y aspiración de bebidas con alto contenido de alcohol, hasta un 98%. Diseñada especialmente para destilerías, esta manguera cumple con las normativas EC 1935/2004 y EC 2023/2006 (GMP), así como con la regulación EC 1907/2006 (REACH). Libre de ftalatos, BPA, PAH y ADI, garantiza la calidad alimentaria según las normas FDA 21 CFR 177.1550 y el Reglamento de la UE 10/2011 y sus modificaciones. Su interior está compuesto de caucho UHMWPE blanco con una banda helicoidal UPE negra conductiva, mientras que el exterior es de caucho rojo con una banda helicoidal negra conductiva, ofreciendo resistencia a la abrasión, intemperie y ozono. Con un rango de temperatura de -25 °C a +80 °C, la manguera ALCOLINE SQR puede ser esterilizada a temperaturas de hasta +110 °C durante un máximo de 30 minutos. Esta manguera está marcada con el distintivo THOR ALCOLINE y está disponible en varias medidas, cada una con especificaciones detalladas de diámetro interior y exterior, presión de trabajo, presión de ruptura, vacío, peso aproximado y radio de curvatura. Su diseño robusto y su cumplimiento con estándares internacionales la convierten en una opción ideal para aplicaciones industriales exigentes.

A fully automated solution cannot manage without reliable automatic feeding and sorting equipment. In this area we cooperate with well-known manufacturers of vibration and handling elements. The automatic and semi-automatic solutions can also include camera sensors or smart cameras.

Für jeden Bedarf finden Sie bei uns passende Transportlösungen für Ihre Verpackungs- und Abfülllinien. Auf Ihr Produkt und Ihre Prozesse angepasst, bieten wir individuelle Fördertechnik für standfeste und nicht standfeste Objekte. Unsere Maschinen können je nach Objekt flexibel eingestellt und umgerüstet werden. Durch die steckbare Bauweise ist ein schneller Formatwechsel möglich. Kontaktieren Sie uns und fragen Sie nach weiteren Ausführungen. Auf Wunsch erweitern wir die Maschine mit weiteren Funktionen und entwickeln Ihre spezielle Maschinenlösung. Maschinentyp: ZTR-A

Die Sicherheitsanforderungen im Bereich Verkehr erfordern höchste Präzision im Sonderanlagenbau, in der Automatisierungstechnik, bei Maschinen in Einzelanfertigung sowie als Prototypen - probitron lie

Con los transportadores METRO swift HOS, disfrutará de un transporte de material eficaz y rentable. De esta manera, podrá optimizar la gestión de procesos de sus instalaciones. El granulado de plástico se transporta de forma rápida y fácil en los dispositivos de dosificación, la tolva de la máquina, la tolva de secado u otros recipientes de almacenamiento, y se añade a la máquina en función de la necesidad. De esta forma, se eliminan las pérdidas de material y el puesto de trabajo se mantiene limpio y seguro. Área:industria del plástico Aplicación:granulado de plástico Volumen de entrega:5-30 l Limpieza de filtro:implosión

Pusatec offers comprehensive solutions to enhance public transport efficiency. Explore Pusatec's range of solutions: single ticket sales, travel card reloading, contactless payment and QR code verification. Enjoy real-time vehicle tracking, driver communication tools, and efficient management systems. Our backend supports ITxPT, local network connectivity, and integrates seamlessly with top ticketing systems for enhanced efficiency.

RoboterPressenautomation mit Sinterplatten Transportwagen für eine optimierte Produktionslogistik Die »Metzner RPA 60LT« ist eine leistungsstarke RoboterPressenautomation mit einem herausragenden Speichersystem für höchste Ansprüche bei der Handhabung von Pressteilen aus Hartmetall und Metallpulver. Für eine optimierte Produktionslogistik durch unterbrechungsfreies Beladen der Pressteile mit einer Speicherkapazität von bis zu 60 Sinterplatten bietet die »Metzner RPA 60LT« herausragende Möglichkeiten bei der Herstellung von Sinterteilen aller Art. Sämtliche Sinterplatten werden mittels vier Transportwagen à 15 Platten der Maschine zugeführt. Das intelligente Handlingsystem der »RPA 60LT« sorgt für ein unterbrechungsfreies Beladen der Pressteile Während die erste Sinterplatte durch einen LinearRoboter mit MultifunktionsGreifer befüllt wird, stellte das Handlingsystem eine zweite Leerplatte zur Verfügung. HERKUNFTSLAND:Deutschland

The transport sector is nowadays facing many challenges. We offer solutions in terms of efficiency, cost savings, speed, security and visibility. Take advantage of our expertise in this field. Contact us in order to know in detail the solutions we offer. There are various solutions adapted to all types of trucks and shipped goods. Bâches Hecq also ensures efficient repair service.

LOGO!MAT eCart ist ein modernes Fördersystem mit selbstfahrenden, intelligenten Werkstückträgern auf einer passiven Förderstrecke. Es ist speziell ausgerichtet auf flexible Montagekonzepte in der Montageautomation und Testautomation, wie z.B. Komponentenmontagen in der Elektromobilität. Dank des modularen Schienenaufbaus, lassen sich zukünftige Erweiterungen oder Umrüstungen einfach realisieren. Das Fördersystem LOGO!MAT eCart ist Industrie 4.0-fähig und zeichnet sich durch geringen Wartungsaufwand, hohe Verfügbarkeit und hohe Zuverlässigkeit aus.

Standard Förderband KFA40 und KFA60, zum Ab und Zutransport von leichten, mittleren und schweren Teilen. Förderbänder in beliebigen Breiten und Längen Kopfantrieb; Mittenantrieb oder mit Umlenkung über Zahnriemen Motor unter Band montiert Förderbänder mit Messerkante mit Radius 4,5mm, ideal als Abtransportband im Anschluß an ein Zuführgerät.

uTrack ist das fahrerlose Transportsystem (FTS) für anspruchsvolle Anwendungen und der Maßstab für Lean Production. Das uTrack System ist spurgeführt und hat gegenüber herkömmlichen FTS unschlagbare Vorteile: z. B. den effizienten Schwerlast-Transport, die hochpräzise Positionierung und Flottengenauigkeit sowie wartungsfreie Komponenten. Aufgrund dieser überragenden Eigenschaften und den extremen Einsatzbereichen nennen wir unser FTS Ultra-Track bzw. in der Kurzform: uTrack.

Die AY Serie ist insbesondere für das Blechhandling entwickelt. Sie können sich im Dünnblechbereich technisch mit den Vakuumsystemen messen und sind wirtschaftlich überlegen. Sie werden nur mit einem kurzen Druckluftimpuls zwischen 5 und 8 bar geschaltet. Sie sind wartungsfrei und haben sehr schnelle Schaltzeiten. Individuelle Lösungen mit mehreren parallel angesteuerten Magneten vereinfachen Ihre Hebeaufgabe oder Arbeitsprozess. Zum Einsatz kommt er nicht nur in vollautomatischen Anlagen, sondern auch bei einfachsten manuellen Hebeprozessen. Alle technischen Daten finden Sie in der .pdf - Datei. M10AY:Art. - Nr. 72164 M15AY:Art. - Nr. 67786 M20AY:Art. - Nr. 71425 M30AY:Art. - Nr. 67797

UTILISATION : Transport sur voies de divers matériels tels que : rails, traverses, voies toutes montées, appareils de voies, etc... AVANTAGES : Robustes, conformes aux conditions de circulation sur voies. Corps Capacité de charge (Tonnes) Références Poids net Lorry simple Voie 1,44 m (Kg) Lorry simple Avec Plaque Pivotante et coulissante avec potence de chargement de rail (x) Acier Aluminium Acier Acier Acier Acier 5 5 10 15 20 50 S5 AS5 S10 S15 S20 S50 S5PC - S10PC S15PC - - - - S10PCR S15PCR - - 100 80 175 240 270 330 (x) POTENCE de CHARGEMENT de RAIL La potence peut être positionnée : soit au centre du lorry soit à une extrémité du lorry Ces lorrys permettent le Chargement, le Déchargement et le Transport des rails en chantier. Lorry avec potence - Réf. PCR OPTIONS : - Dispositif de freinage par sabots en bois (ou polyuréthane), commandé par levier à main (ou vis de serrage). - Roues (en acier - aluminium - Nylon) selon demande. Voir également : PLATEAUX-LORRYS LEGERS - Manuels - Motorisés Une large gamme de plateaux-lorrys est disponible : (Voir Fiches produits Plateaux-lorrys légers manuels et Plateaux-motorisés dans la rubrique Transports et Rails silencieux).

Die Automatisierung der internen Logistik ist zunehmend ein wichtiges, von Branchen und Firmengrössen unabhängiges Thema. Der Einstieg in die Welt der Transportroboter stellt dabei Unternehmen vor neue planungstechnische Herausforderungen. Mit den Einstiegslösungen können auf Basis von Standardprodukten einfache, aber dennoch ausbaubare Verkettungen aufgebaut werden. Manuelles Lasthandling oder auch die Integration von Schwerkraftrollenbahnen oder einfachen Abstellplätzen zeichnen diese Lösungen aus. Beispielhaft können die Anbindung der Qualitätssicherung und die direkte Versorgung der Maschinen mit Werkzeugen als Basisanwendungen genannt werden.

Verfahrwagen / Verschiebewagen in Standard- und Sonderausführung bzgl. Gewicht (auch Schwerlastausführungen), Maße / Oberfläche / Temperatur des Transportgut, Antriebsart etc. Verschiebewagen / Verfahrwagen / Querverschiebewagen Vollautomatisiert Standard und Sonderanpassungen für kundenspezifische Transportgut-Formate bzw. Anforderungen bzgl. Gewicht (auch Schwerlastausführungen), Maße / Oberfläche und Temperatur des Transportgut, Antriebsart, Beschleunigung und Geschwindigkeit etc. Beispiel/Referenz Doppel-Verschiebewagen: Gewicht inkl. Beladung: 20 Tonnen Beschleunigung: 2 m/s2 Geschwindigkeit: 4 m/s Verfahr-Distanz: 30m LxBxH: 9m x 3,5m x 2,8m Unsere Homepage ist derzeit im Neuaufbau! Per E-Mail und Telefon sind wir jederzeit für Sie erreichbar! office@ias-projects.at 0043 720 515 320

Manufacturer's Type Designation:PL-1 Drive Type: Differential Drive Transport Type:Tow Loading Capacity / Rated Load:1000kg Total Width:800 Total Length:1620 Total Height:270 Ground Height: 30mm Travel Speed: 1m/sec Loaded Travel Speed: 1m/sec Total Power: 1.6KW Battery Type:Gel-Lithium Battery Voltage:24/48V Working Time Per Charge: 8-24 Hours We can design and produce according to the needs of our customers.

Szanowni Państwo, Dziś wystawiamy na sprzedaż jeden z naszych produktów jakimi są solidne przenośniki taśmowe. Produkujemy je w siedzibie naszej firmy w Zabrzu na Śląsku. Nazwa: Przenośnik taśmowy PT1 Symbol Producenta: PT1 Wymiary: Długość od 900mm – 6300mm, szerokość taśmy: od 120mm do 1000mm, wysokość od 300 do 2500mm Maksymalne obciążenie: zależne od dł. przenośnika Zasilanie: 3x400V Prędkość: 300mm/s – standard, inne prędkości na zapytanie Motoreduktor Nord 0.25kW lub 0.37kW lub inny dobrany do obciążenia Taśma: zielona – standard. Inne kolory wg zapytania i zastosowania Na przenośnik wystawiamy deklarację zgodności CE. Czas realizacji: 6 - 7 tygodni Cena: na zapytanie

Das Modulare Individuelle Transportsystem (M.I.T.) ist für Gewichte bis 90.000kg ausgelegt. Die Steuerung kann sowohl manuell über eine Funkfernbedienung oder automatisch über eine übergeordnete Steuerung (z.b. Leitsystem) erfolgen. Ein integrierter hydraulischer Hub inkl. Mengenverteiler ermöglicht das unterfahren und gleichmäßige anheben von Transportpaletten und eignet somit sehr gut für die Taktfertigung. Die eigens entwickelte und patentierte omnidirektionale Antriebstechnologie ermöglicht die Steuerung in alle Richtungen. Somit ist ein sehr platzsparender und Millimeter genauer Transport auch mit Lasten bis 90.000kg möglich. Abmessungen:4.400mm x 2.640mm x 615mm Traglast:bis max. 90.000Kg Automatisierung:Möglich Hubsystem:Möglich

Ein Hingucker - durch die glasklaren Fahrrohre und Fahrrohrbogen gleiten die Büchsen für jedermann sichtbar. Gerade im Messebau bietet der Werkstoff Polymethylmethacrylat viele Möglichkeiten für ein edles Design. Nicht nur formschön sondern auch halogenfrei, bietet PMMA neben den optischen Vorteilen auch höchste Ansprüche in Brandschutzfragen. Abmessung::90 mm, 110 mm, 160 mm, 200 mm Länge: :2000 mm Material::Polymethylmethacrylat PMMA (XT) Farbe::glasklar UV-Durchlässigkeit::ja Rauchgasmenge::sehr gering Lebensmitteltauglich::ja Sonderanfertigung:auf Anfrage

Chwytak próżniowy do transportu arkuszy blachy czarne, nierdzewnej i innych. Istnieje możliwość doposażenia w impuls sprężonego powietrza w celu łatwego odklejania się arkusza blachy. Urządzenie jest kompatybilne z wszelkimi żurawiami oraz suwnicami Udźwig urządzenia aż do 1000kg

Max. Traglast 500 kg Standard-Radgröße 160 mm Gesamt-Getriebelänge 64 mm Vorteile im Überblick: • Kompakte Bauweise durch Integration der Planetenstufe in das Laufrad • Hohe Radiallasten durch direkte Krafteinleitung in den Fahrzeugrahmen • Lange Lebensdauer & geringe Geräuschemission durch Trennung von Getriebe und Laufrad • Einfacher Radwechsel durch wartungsfreundlichen Aufbau Die Nabengetriebe von Framo Morat eignen sich für unterschiedliche Anwendungsbereiche im Indoor- und Outdoor-Bereich. Sie finden ihren Einsatz z.B. in Hochregallagern im Bereich der Intralogistik, beim Medikamententransport in Krankenhäusern oder in der automatisierten und zukunftsorientierten Agrarwirtschaft. Die Antriebseinheit NG500 kann Lasten bis zu 500 kg pro Rad bewältigen. Die kompakte Bauweise der Antriebseinheit ermöglicht selbst bei beengten Platzverhältnissen einen idealen Einsatz.

Entre les étagères du rayonnage haut, il y a des couloirs dans lesquels le TWS fonctionne. Ils sont guidés dans l'allée par le TWL pour stocker et récupérer des produits ou des supports de charge. Une combinaison qui utilise la capacité de stockage maximale grâce à l'automatisation, économise durablement les coûts, évite les sources d'erreur et permet un fonctionnement efficace.

Max. Traglast 250 kg Standard-Radgröße 125 mm Gesamt-Getriebelänge 64 mm Vorteile im Überblick: • Kompakte Bauweise durch Integration der Planetenstufe in das Laufrad • Hohe Radiallasten durch direkte Krafteinleitung in den Fahrzeugrahmen • Lange Lebensdauer & geringe Geräuschemission durch Trennung von Getriebe und Laufrad • Einfacher Radwechsel durch wartungsfreundlichen Aufbau Die Nabengetriebe von Framo Morat eignen sich für unterschiedliche Anwendungsbereiche im Indoor- und Outdoor-Bereich. Sie finden ihren Einsatz z.B. in Hochregallagern im Bereich der Intralogistik, beim Medikamententransport in Krankenhäusern oder in der automatisierten und zukunftsorientierten Agrarwirtschaft. Die Antriebseinheit NG250 kann Lasten bis zu 250 kg pro Rad bewältigen. Die kompakte Bauweise der Antriebseinheit ermöglicht selbst bei beengten Platzverhältnissen einen idealen Einsatz.

Between the shelves of the high-bay storage are corridors in which the TWS function. They are controlled through the lane with the assistance of the TWL in order to load and retrieve products or load carriers at different levels. A combination which, through automation, utilizes maximum storage capacity, sustainably saves costs, avoids fault sources and enables an efficient working method. Storage & retrieval:Flex., different levels